نحوه دریافت خلافی خودرو به ساده‌ترین روش ممکن
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۴۳۰۷۳۳
از آنجا که اغلب رانندگان پرداخت جریمه‌های رانندگی خود را به بعد موکول می‌کنند تصمیم گرفتیم در مورد عواقب این کار و معرفی ساده‌ترین روش استعلام و پرداخت خلافی خودرو توضیح دهیم. پس با ما همراه باشید.
آیا در مورد شکایتی که از طرف پلیس راهور برای پلاک برخی خودروها ثبت می‌شود شنیده اید؟ در چه مواقعی این اتفاق می‌افتد؟
اگر شما خلافی بالای یک میلیون تومان داشته باشید، پلیس راهور روی ماشین شما شکایت می‌زند و در سیستم شکایت راهور تبصره ۱۳ برای خودروی شما درج می‌شود و این بدان معنی است که پلیس می‌تواند به راحتی خودروی شما را به پارکینگ ببرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
آیا پلیس می‌تواند با این شکایت خودروی شما را توقیف کند؟
متاسفانه پاسخ این سوال مثبت است، اگر خودروی شما از طریق راهور مورد شکایت قرار گرفته باشد، پلیس می‌تواند آن را توقیف و به پارکینگ ببرد؛ و البته حتما می‌دانید بعد از اینکه ماشین شما به پارکینگ منتقل شد تازه دردسر‌های ترخیص خودرو شروع می‌شود که مهم‌ترین آن پرداخت همه مبالغ خلافی است و شما مجبورید به صورت یکجا مبلغ بالایی از جریمه‌های رانندگی که در بیشتر مواقع هم حاصل جریمه‌های دوبرابر شده است را بپردازید. باید بگوییم اگر کار به اینجا برسد پروسه سختی در انتظارمان خواهد بود که حتما از حوصله خیلی از ما خارج است.
استعلام خلافی خودرو قبل از ثبت شکایت راهور از شما
خب بهتر است پیش از آنکه وارد چنین داستان پیچیده‌ای شوید، با یکی از روش‌های ساده استعلام خلافی خودرو ابتدا لیست تمام جریمه‌های خود را ببینید و با پرداخت قسطی خلافی یعنی انتخاب موردی آن مبلغ جریمه خود را به کمتر از یک میلیون تومان برسانید.
روش‌های استعلام خلافی خودرو
شما می‌توانید با استفاده از بخش استعلام خلافی خودرو در فرمون به راحتی لیست جرائم رانندگی خود را بدون پرداخت هزینه استعلام کنید. فقط کافی است یک بار اپلیکیشن فرمون را روی گوشی خود نصب کنید و استعلام بگیرید. همچنین می‌توانید بازه‌های زمانی که می‌خواهید جریمه‌هایتان به شما اعلام شود را مشخص کنید تا در بازه‌های تعیین شده به طور خودکار خلافی خودرو شما استعلام شده و لیست جریمه‌هایتان یادآوری شود؛ بدون اینکه هربار مجبور باشید شماره بارکد پستی خودرو خود را وارد کنید. با این روش به راحتی از مبلغ و مواردی که جریمه شده‌اید آگاه می‌شوید.
پرداخت قسطی و موردی خلافی خودرو پیش از درج شکایت تبصره ۱۳
یکی دیگر از امکانات اپلیکیشن فرمون پرداخت موردی (همان قسطی خلافی خودرو) بدون نیاز به وارد کردن شناسه قبض و شناسه پرداخت است تا مبلغ جریمه به پایین‌تر از یک میلیون تومان برسد و در سیستم شکایت تبصره ۱۳ نخورد.
با برنامه فرمون از مواردی که باعث جریمه‌های متداول شما می‌شود جلوگیری خواهد شد
علاوه بر دو مورد استعلام و پرداخت قسطی خلافی با ویژگی‌های دیگر اپلیکیشن فرمون می‌توانید جلوی تکرار خیلی از جریمه‌هایی که در گذشته شده‌اید را به راحتی بگیرید. با این ویژگی‌ها آشنا شوید:
هشدار دوربین‌های کنترل سرعت و طرح ترافیک
اگر شما به دوربین‌های کنترل سرعت نزدیک شوید یا پیش از آنکه وارد محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد شوید، فرمون به شما اعلام می‌کند تا حواستان را جمع کرده و تخلف نکنید تا برایتان جریمه‌ای توسط دوربین‌ها ثبت نشود.
هشدار اعلام سرعت غیرمجاز خودروی شما
هر زمانی که سرعت شما از سرعت‌های مجاز تعیین شده بیشتر شود، برنامه فرمون به شما هشدار سرعت غیرمجاز می‌دهد. اپلیکیشن فرمون با استفاده از GPS گوشی سرعت خودرو شما را می‌سنجد و در صورت عبور از سرعت مجاز به شما هشدار می‌دهد.
مشاهده جریمه‌های پیشین و پرتخلف‌ترین معابر
در فرمون با ساخت یک پروفایل کاربری این امکان را خواهید داشت تا ضمن مشاهده تخلفات خود، از معابر و مسیر‌هایی که بیشترین آمار ثبت تخلف را داشته اند با خبر شوید. بدین ترتیب در صورتیکه اغلب جریمه‌های شما مربوط به نبستن کمربند یا سرعت غیرمجاز بوده و ... است؛ با توجه و دقت بیشتر می‌توانید از جریمه شدن جلوگیری کنید.
پس اگر می‌خواهید هنگام رانندگی توسط پلیس راهور غافلگیر نشده و با شکایت و تبصره ۱۳ و موارد این چنینی رو به رو نشوید به راحتی برنامه فرمون را از همینجا دانلود و نصب کنید.
منبع: پارسینه
کلیدواژه: خلافی خودرو جریمه رانندگی استعلام خلافی خودرو پلیس راهور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۴۳۰۷۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نحوه پرداخت حق بیمه خودروها تغییر پیدا می‌کند
به گزارش تابناک به نقل از ایلنا، سردار سید تیمور حسینی در سی و پنجمین نشست کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران که در شهرک علمی تحقیقاتی اصفهان برگزار شد، با گرامیداشت یاد و خاطره شهید استاد مرتضی مطهری و تبریک «روز معلم» گفت: مجموعه مدیریت حمل‌ونقل و ترافیک کلانشهرها به نوعی مدرسه تربیت کاربران ترافیک است. رانندگانی که در جاده‌ها تردد می‌کنند کسانی هستند که در شهرها و کلانشهرها شخصیت رانندگی آنان شکل می‌گیرد و اگر ما بتوانیم در شهرها و کلانشهر یک قواعد درست و منظمی را حاکم کنیم، محصول این محیط منظم کاربرانی هستند که می‌توانند در هر جایی رفتارهای درست از خود بروز دهند و بنابراین تصمیماتی که در این گونه جلسات گرفته می‌شود می‌تواند برای ارتقای ایمنی حمل و نقل کشور چه در سطح جاده‌ها و چه در سطح شهرها مؤثر باشد.
رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه از تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک در کشور خبر داد و گفت: تمام مراحل راه‌اندازی این مؤسسات انجام شده است و در حال اخذ مجوز از مراجع قانونی و ذی صلاح هستیم و به عبارتی می‌توان گفت که پلیس راهور شاید اولین دستگاهی خواهد بود که با این کار به شعار سال یعنی جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل می‌پوشاند.
حسینی ادامه داد: این مؤسسات توسط کارشناسان بازنشسته پلیس راهور که دارای تجربه‌های فراوان هستند و همچنین کارشناسان مجموعه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری‌های کشور و همچنین توسط شرکت‌های دانش بنیان در کل کشور راه‌اندازی می‌شود و یک بخش جغرافیایی در معابر شهری و در جاده‌ها به این مؤسسات واگذار می‌شود و آن‌ها در موضوع اجرای مقررات و کنترل تخلفات با ابزارهای هوشمندی که ما در اختیار آن‌ها قرار می‌دهیم به ما کمک می‌کنند.
وی تصریح کرد: به عنوان مثال بزرگراه شهید خرازی در کلانشهر اصفهان را به یکی از این مؤسسات واگذار می‌کنیم و این مؤسسه موظف است در طول بزرگراه به طور رفت و برگشت به تعداد مورد نیاز و کافی دوربین هوشمند دستی که مجهز به سیم کارتی است دریافت کرده و با استفاده از آن‌ها تخلفات رانندگی در این محدوده را ثبت، آن را به راننده متخلف پیامک و دیتای آن را نیز به سرور ما در تهران ارسال کند.
رئیس پلیس راهور فراجا عنوان کرد: علاوه بر این مؤسسات مذکور می‌توانند با جذب کارشناسان پلیس راهور که به افتخار بازنشستگی نائل شدند و تجهیز آن‌ها به تبلت‌های هوشمند مخصوص ترسیم کروکی در جمع آوری تصادفات هم به ما کمک کنند.
رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: همچنین نرم افزاری شبیه به نرم‌افزار تاکسی‌های اینترنتی طراحی می‌شود و در این نرم‌افزار هرکس که تصادف کرد می‌تواند یا مانند سابق با مرکز فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ تماس بگیرد یا از این نرم‌افزار استفاده کند. سازو کار حق الزحمه کارشناسی که در خدمت آن مؤسسه است را هم با بیمه مرکزی توافق کردیم.
حسینی با بیان این که براساس توافقی که با بیمه‌ها صورت گرفته دیگر حق بیمه افراد براساس یک فاکتور تصادف نخواهد بود گفت: این عادلانه نیست که یک فرد زرنگی در سال ده‌ها و صدها تخلف کند اما تصادف نکند او یک میزان حق بیمه پرداخت کند و یک فرد بدشناس و بخت برگشته‌ای که در اولین تخلفش تصادف می‌کند هم یک میزان حق بیمه بدهد و آن وقت تاوانش را بیمه بدهد. در همین راستا با بیمه‌ها هماهنگ کردیم، سامانه‌ها و دیتاها را در اختیارشان قرار دادیم و از این پس حق بیمه براساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باید پرداخت شود.
وی افزود: کمک دیگری که مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک می‌توانند انجام دهند پوشش ترافیکی پیرامون مراکز تجاری است و در این خصوص مصوبه آن را از هیئت دولت می‌گیریم که مراکز تجاری موظف شوند با یکی از این مؤسسات قرار داد ببندند تا کارشناسان این مؤسسات با دست افزاری که از ما می‌گیرند ترافیک پیرامونی آن مرکز تجاری را پوشش دهند و ان‌شاء‌الله این اتفاق به زودی رخ می‌دهد.
حسینی خاطرنشان کرد: ان‌شاء‌الله به زودی و نهایتا تا خردادماه راه اندازی این مؤسسات رابه صورت رسمی اعلام می‌کنیم و فراخوان آن را هم می‌دهیم. انتظار ما این است که حداقل در کلانشهرها شهرداری‌ها به میدان بیایند و این اتفاق را رقم بزنند.
رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه نگاه و رویکرد پلیس راهور فقط سلبی و مجازاتی و متکی به جریمه نیست گفت: ما به دنبال این هستیم که با ابزارهای تشویقی و ایجابی و سازوکارهای هوشمند تخلفات را کنترل کرده و در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه در اصلاح رفتار کاربران ترافیک تلاش کنیم.
وی با بیان اینکه موضوع رتبه‌بندی رانندگان را به جد دنبال می‌کنیم تصریح کرد: معتقدم اگر این کار به سرانجام برسد یک انقلاب بزرگ در اصلاح رفتار ترافیکی رانندگان رخ می‌دهد و ما می‌توانیم به راحتی در یک بازه زمانی دو تا سه‌ساله حداقل به میزان ۵۰ درصد از تصادفات، جانباختگان و مصدومان را کاهش دهیم و حتی با انجام درست همین چند کار کشته‌های حوادث رانندگی را به زیر ۱۰ هزار نفر برسانیم.
براساس اعلام مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور فراجا، حسینی همچنین از توافق با بانک مرکزی مبنی بر ارائه تسهیلات بانکی به رانندگان براساس میزان تخلفات و تصادفات آنان خبر داد و گفت: در این طرح سوابق تخلفات افراد را در اختیار بانک مرکزی قرار می‌دهیم و مطمئناً وقتی فردی ببیند با رفتار درست رانندگی توانسته با آسان‌ترین راه ممکن تسهیلات مورد نیاز خود را دریافت کند و فردی که تخلفات زیادی کرده برای گرفتن تسهیلات بانکی باید مرتب پله‌های بانک مرکزی و پلیس راهور را طی کند در رفتار ترافیکی خود تجدید نظر کرده و باعث می‌شود که ما به اهدافی که در این حوزه داریم، دست پیدا کنیم.
دستگیری ۴ متهم اصلی پرونده مفقودی یسنا کودک کلالهای